Fábrica peruana de racks selectivos y entrepisos industriales. Acero definido por carga y altura, ensamblaje atornillado y más posiciones de pallet sin mover una sola pared.
En CDEK Estructuras y Racks trabajamos el almacén como lo que es: un sistema físico. Cada bastidor, cada larguero y cada nivel responden a un cálculo concreto. El calibre del acero no se elige por costumbre, se define según el peso que va a soportar cada nivel y la altura real del depósito. Por eso fabricamos racks selectivos y entrepisos industriales a medida, no catálogos cerrados.
El ensamblaje modular con pernos de alta resistencia permite montar, ampliar o reubicar la estructura sin soldadura en obra. Si un montacargas golpea una pieza, se reemplaza esa pieza, no el módulo completo. Y cuando el terreno no crece pero el inventario sí, el entrepiso industrial duplica la superficie útil aprovechando el espacio vertical que ya tienes pagado.
Antes de cortar acero hay una conversación técnica. En CDEK Estructuras y Racks el punto de partida no es un catálogo cerrado, sino la carga real que va a recibir cada nivel, la altura libre del depósito y la forma en que operan los montacargas dentro del pasillo. De ahí salen el calibre del perfil, la separación entre bastidores y la necesidad o no de un entrepiso industrial. Estos son los pasos que seguimos con responsables de almacén y jefes de logística.
Revisamos tipo de pallet, peso por posición, altura de estiba y frecuencia de rotación. También el equipo que circula: no es lo mismo un rack selectivo servido por montacargas contrabalanceado que una operación con reach truck en pasillos estrechos. Esa lectura inicial define si conviene un rack de carga pesada convencional o si el depósito ya pide un entrepiso.
El calibre se define según la carga por nivel y la altura del módulo. Un perfil sobredimensionado encarece la estructura sin aportar nada a la operación; uno insuficiente flexiona los largueros con el uso. Por eso trabajamos con memoria de cálculo por configuración y no con una talla única para todos los depósitos.
La estructura se plantea con uniones mediante pernos de alta resistencia, sin soldadura en obra. Esto permite montar, ampliar o reubicar el rack cuando cambia la distribución del almacén, y también reemplazar una pieza dañada por impacto de montacargas sin intervenir todo el módulo. El mantenimiento deja de ser una parada larga.
Si el terreno es limitado y la altura libre lo permite, se analiza un entrepiso industrial sobre estructura de acero. Duplica la superficie útil sin comprar más metros de piso y ordena la operación en dos niveles: reserva o picking de baja rotación arriba, flujo de montacargas abajo. La decisión depende de la altura real y de la capacidad del piso existente.
Con las medidas cerradas, la estructura de acero se produce en fábrica y se controla el calibre, las perforaciones y los puntos de unión antes de salir. Un rack industrial que se arma con pernos exige tolerancias más finas que uno soldado en sitio: si una pieza no coincide, el montaje se detiene.
El armado se hace con herramientas manuales o neumáticas, sin equipos especializados. Al terminar se revisan niveles, anclajes y protecciones en zonas de tránsito. A partir de ahí el almacén queda operativo y cualquier ampliación futura se resuelve sumando módulos al mismo sistema, no rehaciendo la estructura.
En un depósito logístico casi todo se decide con dos datos: cuánto pesa cada pallet y cuánta altura libre hay hasta la viga. A partir de ahí se define el calibre del acero, la luz entre niveles y el tipo de unión. Estas son las dudas que más se repiten cuando un jefe de almacén evalúa estanterías metálicas de carga pesada o un entrepiso industrial.
No hay un calibre único que sirva para todo. Se calcula según la carga por nivel, la luz libre entre apoyos y la altura total del módulo. Un pallet pesado sobre una luz larga exige un perfil más grueso; un nivel bajo con cargas menores puede usar un calibre más liviano sin perder estabilidad. Por eso cada configuración se entrega con su propia memoria de cálculo y no se copia de un depósito a otro.
El ensamblaje modular con pernos de alta resistencia está calculado para soportar cargas estáticas y dinámicas propias de la operación con montacargas. La diferencia está en la flexibilidad: la unión atornillada permite desarmar, ampliar o reubicar el módulo sin soldadura en obra. Si un bastidor o un larguero se daña por impacto, se reemplaza la pieza puntual y el resto de la estructura sigue operativa.
Cuando el terreno ya no da para ampliar y la altura libre del depósito sí lo permite. El entrepiso aprovecha ese volumen para crear un segundo nivel de almacenamiento sobre estructura de acero, con escaleras y protecciones perimetrales. En depósitos B2B suele usarse para reserva o picking de baja rotación arriba, mientras el nivel inferior mantiene el flujo de montacargas. Antes de decidir se revisan la altura real, la capacidad del piso existente y el tipo de carga.
Sí. La lógica modular permite crecer por tramos según la demanda del almacén, sin desmontar lo que ya está en operación. Se agregan bastidores y niveles sobre la misma línea, respetando el calibre y la configuración original para no romper el cálculo estructural. Es una forma práctica de acompañar el crecimiento del depósito sin frenar el movimiento diario de pallets.
Con el peso del pallet cargado, la altura libre del depósito y un croquis o medidas del área disponible ya se puede trabajar. Si hay montacargas operando, también conviene indicar el tipo de equipo y los pasillos previstos. Con eso se define el calibre, la cantidad de niveles y la distribución de pasillos. Puedes escribir a info@tbilisicdek.com o llamar al 152 8232 para plantear el caso.
Cada decisión sobre un rack industrial se mide en el pasillo: cuánto aguanta el nivel, cuánto tarda una reubicación y cuántas posiciones de pallet caben sin tocar el terreno. Estos son los puntos que definen el resultado en un depósito logístico.
El espesor del perfil no se elige por costumbre: se calcula según el peso del pallet cargado, la luz libre entre apoyos y la altura total del módulo. Un calibre ajustado evita la flexión de los largueros y mantiene la verticalidad del bastidor durante años de operación con montacargas.
Los bastidores y largueros se unen con tornillería calculada, sin soldadura en obra. Eso permite montar, ampliar o reubicar la estructura cuando cambia la distribución del depósito, y reemplazar una pieza golpeada por impacto sin desarmar todo el módulo.
Los entrepisos industriales aprovechan la altura libre del depósito para crear un segundo nivel de almacenamiento sobre estructura de acero. El nivel superior suele destinarse a reserva o picking de baja rotación, mientras el inferior mantiene el flujo continuo de montacargas.
Un rack selectivo bien dimensionado ordena el pasillo, separa referencias y reduce el tiempo de búsqueda por posición. La estructura no es solo soporte físico: es la base sobre la que se organiza la operación diaria del almacén logístico.
La estructura se fabrica a medida para cada configuración de depósito, con memoria de cálculo por módulo. Puedes revisar el detalle de nuestras capacidades de fabricación o escribirnos desde la página de contacto para plantear tu caso.
Antes de cotizar un rack selectivo o un entrepiso industrial conviene tener claros tres datos del depósito: la carga real por nivel, la altura libre bajo viga y el recorrido del montacargas. Con eso se define el calibre del acero y la cantidad de posiciones que realmente caben. Si todavía no tienes esas medidas, también podemos orientarte sobre qué revisar primero.
Cuéntanos qué almacén quieres optimizar y te ayudamos a ordenar el punto de partida: tipo de carga, niveles previstos y si la operación necesita entrepiso o solo más altura en el rack.